"Boeing 747-400": aménagement intérieur

Partir en voyage et anticiper beaucoup d’impressions, je veux commencer mes vacances déjà dans la cabine d’un avion de ligne. Ceci est réel si le vol est fait sur Boeing 747-400. Le programme de cabine vous aidera à choisir les meilleurs endroits que vous aurez lorsque vous éprouverez une sensation magique de voler.

Quelques faits historiques

Machine puissante et lourde à l'extérieur de plus de 70les mètres au sol semblent encombrants et lents. Impression trompeuse. Premier vol à la fin des années quatre-vingt du siècle dernier, il a révolutionné le transport aérien en incarnant tout ce qu'il y a de mieux. Les dernières technologies ont permis aux pilotes d'effectuer les vols les plus lointains (plus de 13 000 km) dans les cabines les mieux équipées de l'avion de ligne 747-400. La configuration de la cabine, bien entendu la plus réfléchie, a permis de dépasser la capacité maximale existante en passagers et de transporter environ 600 personnes en même temps avec une vitesse de croisière supérieure à 900 km / h.

Après avoir passé du temps au sommet de la gloire,Le fabricant de la modification la plus populaire de la famille des avions Boeing a commencé à perdre du terrain au profit de ses concurrents. Des voitures plus économiques sont apparues sur le marché. La production des 700 à 400 avions de ligne a pris fin en 2007, mais ils sont encore largement utilisés par de nombreuses compagnies aériennes dans le monde.

De Sheremetyevo à Vnukovo

Société russe "Transaero", le seulqui comptait vingt voitures de tourisme de cette classe dans son parc automobile, était l'un des principaux transporteurs du pays jusqu'à l'automne 2015. Après la déclaration de faillite, une partie des machines a été acquise par le groupe Aeroflot pour une filiale. Rossiya Airlines a repris le réseau de lignes et plusieurs transbordeurs Transaero 747-400. La configuration de la cabine suggérait trois options pour l’assise des sièges: 447, 461 et 522 personnes pourraient être invitées à bord, respectivement. Plus de la moitié des voitures étaient équipées de cette dernière option.

Aujourd'hui, la compagnie aérienne "Russie", comme le précédentle propriétaire est le seul propriétaire de ce type d'aéronef dans le pays. Conditions d'exploitation des machines de 15 à 18 ans. Sa base principale est située à l'aéroport de Pulkovo (Saint-Pétersbourg). L'aérodrome est à Vnoukovo.

Sélection du siège

Pour la commodité des passagers, le nouveau propriétaire de l'avion Boeing 747-400 n'a pas modifié la configuration de la cabine de Transaero.

La préparation précoce au vol impliqueétudiez l’emplacement des sièges et le choix du plus confortable pour vous. Le plus souvent, vous devez vous contenter de votre propre expérience, en choisissant un siège au début ou à la queue de l'avion, près de la fenêtre ou près de l'allée. Vous cherchez une occasion d'étirer les jambes, mais loin des toilettes. Si vous ne volez que quelques heures, cela n’a presque aucune importance. Mais avec de nombreuses heures de voyage et sur de tels itinéraires où le paquebot géant est utilisé, je veux être à l'aise dans la cabine.

"Boeing 747-400". Arrangement de salon

Considérez plus. Une cabine spacieuse de six mètres de large avec une conception standard pour 522 personnes est située sur deux étages du Boeing 747-400. La disposition de la berline Transaero, stockée dans la disposition, a modifié la numérotation des lignes. Afin de ne pas vous tromper en choisissant un siège confortable, il est préférable que les clients se concentrent sur le schéma actualisé de la compagnie aérienne «Russia».

Le degré de confort des sièges d’équipement correspond à deux niveaux: classe affaires et classe économique.

Places en classe affaires

Ces chaises sont au deuxième niveau de tousmodification de l'aéronef 747-400. La configuration de la berline Transaero (les meilleurs endroits sont marqués) met en évidence 12 sièges installés dans la partie avant du paquebot. "Russie" a gardé leur emplacement.

Les sièges sont équipés de fauteuils ergonomiques,permettant avec un haut degré de confort de travailler et de se détendre pendant le vol. Les sièges larges, un grand angle de déviation du dossier, augmentés de un mètre et demi, l’écart entre les sièges, la présence d’un écran intégré satisferont le passager averti. Les chaises sont installées sur deux rangées de deux sièges.

Augmentation de l'économie

C'est le terme que le propriétaire décrit.sièges économiques, situés immédiatement derrière le salon des affaires. En raison de l'isolement, il est tout à fait possible de se référer à la définition de «commode». Et les plus à l'aise dans ce groupe N121 des six sièges partagés par les entreprises etsérie économique dans un Boeing 747-400. La disposition de la cabine, dont les meilleurs endroits sont vendus beaucoup moins cher que les billets en classe affaires, indique la particularité de sa position. Séparé de la cabine VIP par un rideau, il dispose d’un grand espace libre devant.

L'exception dans ce groupe est la dernière ligne. Troisièmes sièges du côté gauche de l’avion de la 124ème rangée se trouvent à côté des escaliers et les sièges de la 125ème rangée sont situés près de la salle de toilette.

Tous les sièges sont équipés de sièges confortables avecles écarts de 60 degrés, l'affichage et la proximité des agents de bord ajoutent du confort et de la confiance aux passagers de ce groupe à bord d'un Boeing 747-400. Transaero, dont la configuration de la cabine prévoyait un plus grand nombre de sièges de classe affaires sur certains avions, visait délibérément à réduire la capacité en passagers. "La Russie" a retenu ces options.

Classe d'économie

Dotés du même confort qu'une économie supérieure, ils sont un peu moins chers. Le degré de commodité de ces lieux est déterminé par la proximité des issues de secours et des toilettes.

L'écart entre les sièges dans les 75-90 cm est suffisant pour un vol confortable. Des places de ce niveau de confort occupent l’ensemble de la cabine du premier étage et comptent environ 470 places assises.

Les meilleures places dans l'avion (sortie)

Sur la base de ce qui précède, il est prudent de nommer le groupe de sièges offrant un confort supplémentaire lorsque la capacité en passagers de 522 passagers de l'avion 747-400. Le schéma de la cabine prétend que ce sont les lieux:

• classe affaires;
• version économique au deuxième étage (voir exceptions);
• dans le nez de l'aéronef;
• au premier plan;
• le confort Espace+ avec un espace supplémentaire devant la chaise.

Pour que vous puissiez avoir la place qui vous convient le mieux dans l'avion, un jour avant le vol, présentez-vous à l'enregistrement et assurez-vous que l'option de disposition des sièges est confortable.

Projets spéciaux "Russie"

Il y a quelque temps, la compagnie aérienne "Russia", une filiale de PJSC "Aeroflot", a repeint les avions de sa flotte dans une élégante livrée composée de pales de turbine rouges sur fond blanc.

L'année dernière, un groupe de voitures aériennes est apparuplan drôle dans une coloration atypique, avec un visage de tigre peint sur la proue. "Tigrolet" est la personnification du Commonwealth de la "Russie" et le centre du "Tigre de l'Amour". Cet honneur a été récompensé par le "Boeing 747-400", dont la disposition des cabines est décrite ci-dessus. Avec tous les avions de la compagnie, il vole selon le calendrier prévu.

Les réactions au travail de la compagnie aérienne sont très différentes: de la gratitude au procès. Cependant, le consensus et les mêmes situations n'existent pas dans tous les domaines d'activité. Nous souhaitons au seul propriétaire dans le pays des paquebots géants, la compagnie aérienne "Russie", la prospérité, la météo des vols et des passagers plus heureux.</ span> </ p>