Le paquebot "Boeing 737-800" pour le trafic de passagers sur des distances moyennes
"Boeing 737-800" a été développé par la société américaine Boeing Company, qui est le plus grand fabricant de matériel d'aviation.
Le revêtement est conçu pour remplacer la modification du Boeing 737-400, il dispose d'une nouvelle aile modernisée, d'un cockpit numérique, d'un moteur et d'un empennage.
L'avion est un avion amélioré etla modification la plus populaire du paquebot "Boeing-737" de la famille Next Generation. La doublure à corps étroit permet le transport de 162 à 189 passagers. Le développement d'un programme de création d'un nouvel avion de ligne a été lancé en septembre 1994. La commande initiale était de 40 avions. En 1998, le premier modèle a été livré à la compagnie aérienne allemande Hapag Lloyd.
"Boeing 737-800", dont la photo permetpour voir la haute qualité de l'intérieur et des conditions confortables pour les passagers, a été développé en tenant compte des exigences des normes modernes du monde et permet aux compagnies aériennes de faire des changements (si nécessaire) dans la configuration existante.
Le salon de cette modification a été créé avecen utilisant les solutions de conception de l'avion Boeing 777. En particulier, il utilise un système d'éclairage innovant, ainsi que des solutions de conception pour créer un sentiment d'espace ouvert pour les passagers. L'utilisation de l'intérieur de Sky Interior à l'heure actuelle dans l'avion de ligne Boeing 737-800 a considérablement amélioré le niveau de service. À la finition du salon on utilise les matériaux hypoallergéniques avancés. Le ratio du nombre de sièges passagers entre les classes est formé à partir de la disposition proposée de la cabine.
L'avion de ligne utilise de l'équipement,permettant aux compagnies aériennes de changer rapidement la mise en page. En outre, l'avion utilise des cloisons amovibles, ce qui simplifie grandement les changements requis dans la configuration de la cabine. Pendant une courte période, vous pouvez modifier la présentation de la classe affaires en une mise en page de classe économique.
Le système "Boeing 737-800" présenté dans la cabine montre l'emplacement des sièges passagers dans la classe de service et la recherche de bureaux dans un avion de ligne.
La cabine de l'équipage est équipée de grandesÉcrans LCD et système de contrôle de vol avancé. Un équipement innovant améliore considérablement la sécurité des vols et la performance de l'équipage. Dans le "Boeing 737-800" utilisant des technologies innovantes, une nouvelle aile a été conçue, ce qui réduit de manière significative la consommation de carburant et permet d’augmenter considérablement la portée de vol.
Aile avec un aérodynamisme plus parfaitle profil permet de fournir un avion de ligne avec une vitesse de croisière économique. La vitesse maximale du vol "Boeing 737-800" est M 0,82. Avec ces paramètres, l’unité peut atteindre une altitude de vol maximale de 12 500 m, un chiffre similaire pour l’avion de ligne "Airbus A320" est de 11900 m. Actuellement, le modèle en question est produit en série.
