Le choix d'un motocycliste novice - "Minsk M 125"

Voitures

Le marché moderne des véhicules à moteur est capable desatisfaire même les plus hautes exigences des clients potentiels, mais les motards nationaux ne perdent pas l'intérêt pour les classiques soviétiques. Les motos créées à l'époque de l'URSS sont encore au-delà de la concurrence sur le marché secondaire de la Russie. Une attention particulière est attirée par la moto "Minsk M 125", dont les critiques sont plus positives.

Meilleur pour le débutant

La plupart des propriétaires de cette note d'appareilsa durabilité et sa polyvalence. Sur la moto "Minsk M 125" vous pouvez conduire presque n'importe quelle route, que ce soit une piste d'asphalte ou une surface au sol roulée. Un ajustement incroyablement confortable en fait une technique idéale pour un motard novice.

Avantages du modèle:

moteur relativement puissant;
il n'y a pas de pénurie de pièces de rechange;
même les réparations complexes sont peu coûteuses;
simplicité et fiabilité de la construction;
faible consommation d'essence.

Inconvénients

est trop simple pour les motards expérimentés.

Spécifications techniques

Avoir des caractéristiques techniques optimales,Le modèle est aussi facile à gérer que possible. Les concepteurs de la fabrique de vélos de Minsk ont fixé la hauteur de la selle à 80 cm, ce qui rend le modèle incroyablement confortable. Compte tenu de la qualité des routes, il a été décidé d'équiper le Minsk M 125 d'amortisseurs arrière. Pour une meilleure dynamique, des roues en aluminium R17 ont été installées. À bas régime, l'unité montre de bons résultats. Les principales caractéristiques sont les suivantes:

longueur - 2100 mm;
largeur - 1200 mm;
hauteur - 800 mm;
base - 1230 mm;
le type optimal de carburant est A-92;
le volume du réservoir de gaz est de 11 litres;
moteur monocylindre à deux temps;
refroidissement par air forcé;
allumage électronique;
transmission à quatre vitesses avec la transmission par chaîne principale;
système de freinage à tambour;
poids sec - 120 kg;
consommation par 100 km - 3,5 litres.
la vitesse maximale est de 90 km / h.

Motos produites à l'époque soviétique,reçu le volant le plus simple, qui était strictement utilisé à cet effet, sans excès ni fonctions supplémentaires. Le tableau de bord, monté sur le Minsk M 125, était aussi simple que possible, mais très instructif. Dans l'usine, il y avait une alarme sonore.

Simplicité et fiabilité

Au moment de sa création, "Minsk M 125" déjà eu beaucoup plus puissant et attrayantles concurrents. Mais le calcul des concepteurs n'était pas rapide. Ce modèle a réussi en raison de la simplicité d'utilisation, et aussi à cause du prix relativement faible de la nouvelle moto. Facile à utiliser, il est devenu intéressant pour les amateurs qui veulent apprendre les motos. "Minsk M 125" a reçu un cadre incroyablement solide en acier inoxydable, grâce auquel il est devenu aussi stable que possible sur la route.

Le moteur mérite une attention particulière,qui est fiable et durable. Les concepteurs de l’usine de bicyclettes de Minsk ont créé un moteur monocylindre à deux temps capable de produire 11 litres. avec. Pour améliorer les caractéristiques du groupe moteur et augmenter sa fiabilité, il a été décidé de réaliser la surface en céramique du cylindre. Comme la plupart des motos de l'ère soviétique, le Minsk M 125 a été équipé d'un système de refroidissement à air pulsé.