Tableau de bord VAZ-2109: bas et haut. Réglage du tableau de bord VAZ-2109

Le tableau de bord installé sur les voituresVAZ de la neuvième famille, est faite de plastique haute technologie absorbant l'énergie avec une épaisseur de 3 millimètres. Il convient de noter que pour le moment, plusieurs torpilles VAZ sont distinguées. Sur le tapis roulant après le milieu des années 1990, le "neuf" a été produit, sur lequel un tableau de bord de haut niveau VAZ-2109 a été installé. Jusqu'à présent, c'était bas. Ironiquement, le dernier panneau produit beaucoup moins de bruit que celui qui a été monté après. Mais pas aujourd'hui. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment régler le tableau de bord VAZ-2109 et comment il est démonté.

Modifier le rétroéclairage

La meilleure option d'optimisation pour cet élémentsalon permettra d'affiner les échelles d'information des dispositifs, à savoir le remplacement de l'éclairage standard sur la diode. Les propriétaires de VAZ plus récents ont de la chance - ils ont de la lumière à l'intérieur du panneau. Les anciens "neuf" étaient illuminés de l'extérieur, ce qui créait un certain effet d'ascèse. Oui, et ça n'avait pas l'air très sportif. Changer son emplacement d'externe en interne est assez réaliste. Pour ce faire, vous avez besoin d'une superposition transmettant la lumière, de fils et de ruban adhésif.

Comment l'illumination du panneau des appareils est terminéeVAZ-2109? Pour commencer, nous devons retirer le panneau de la voiture, après avoir mis hors tension le réseau de bord du véhicule et dévissé les pièces de fixation du revêtement. Nous en parlerons plus en détail dans la section "Comment retirer le tableau de bord VAZ-2109 bas et haut". Pour que la lumière provenant des diodes puisse pénétrer de l'intérieur du patch, il est nécessaire de réaliser plusieurs découpes sur sa surface. Cela peut être fait avec un fer à souder ou un couteau chaud.

Travailler avec des pièces LED

Après avoir fait des trous, vous pouvez aller àle point culminant. Il sera situé ici comme sur les voitures étrangères, c'est-à-dire de l'intérieur. Dans les services spécialisés, un tel service coûte plusieurs milliers de roubles. Par souci d'économie, nous le ferons nous-mêmes.

Comme nous l’avons déjà noté plus tôt, notre point culminant serafabriqué sur la base d'une bande LED conventionnelle. Nous l'avons coupé en plusieurs morceaux uniformes. En conséquence, nous devrions avoir plusieurs pistes avec 3 diodes chacune. Pour un éclairage uniforme, nous fabriquons un réflecteur à partir du film. Pour un compte-tours et un compteur de vitesse, nous avons besoin de 3 morceaux de ruban adhésif. Les éléments restants (niveau de calamine, température du liquide de refroidissement et autres) sont suffisants pour une pièce.

Faites attention

La suspension régulière n'est pas pressée de jeter, caril va illuminer les flèches de la balance de l'instrument. Mais il peut aussi être modernisé. Pour ce faire, il est nécessaire de coller la bande LED à la place des lampes. De nombreux automobilistes notent son éclat très brillant, nous ajoutons donc un film de teinte supplémentaire aux diodes. S'il n'y en a pas, vous pouvez utiliser le marqueur noir - le résultat sera le même. Dans ce cas, le filtre standard reste en place, et l'ombre du rétro-éclairage est doux et uniforme blanc et bleu.

Que faire ensuite?

Ensuite, le voyant Prêt doit être connecté aule contact de la plaque de lampe de l'éclairage standard. N'oubliez pas la polarité - nous la définissons à l'avance. En option, vous pouvez acheter un pilote spécial pour alimenter les voyants. Avec cela, vous stabilisez un peu la tension d'alimentation.

A propos des flèches

À ce stade, notre tableau de bordVAZ-2109 est presque terminé. Il ne reste plus qu'à tester la fonctionnalité de LED et d'appliquer une tension continue de 12 V. En ce qui concerne le tireur, ils ont besoin de recalibrer, et il est préférable de remplacer spécial, mis en évidence dans une lampe séparée à côté de l'axe. En alternative, des pièces ordinaires sont installées à partir du panneau "des dizaines", également éclairé de l'intérieur.

Nous démontons le panneau des appareils VAZ-2109 (le panneau bas)

Selon les instructions, afin de pleinementdémonter le panneau, nous devons faire beaucoup de manipulation. Le travail est effectué dans un certain ordre. Tout d'abord, retirez les 3 boutons de commande du chauffage, puis le commutateur du ventilateur et les boulons de fixation de la console centrale. Plus loin du commutateur du PTF arrière, le connecteur avec des fils, un cordon du commutateur «Emergency» et deux du chauffage de la lunette arrière sont déconnectés. Après avoir retiré la chaussure de l'interrupteur de l'éclairage externe et des lumières de l'allume-cigare.

Ensuite, desserrez les 4 vis de fixation de la commandepanneaux chauffants et 2 boulons de la visière du tableau de bord. Ensuite, les pinces à ressort sont comprimées et le boîtier du combiné d'instruments est retiré du panneau. Le câble de l'indicateur de vitesse est également retiré. De plus, le sabot blanc est retiré du combiné d'instruments et du tuyau de l'économomètre. De l'indicateur de vitesse déconnecte le kilométrage du câble de réinitialisation. Après cela, une chaussure rouge avec des fils est enlevée.

L'étape suivante consiste à démonter l'écrou de fixationhydro-correcteur des phares, des interrupteurs montés au volant et du volant lui-même. Après avoir réglé la position de la clé de contact « 1 » est retirée du dispositif de protection, et la bande à une extraction supplémentaire avec des fils de la serrure de contact.

Comment retirer le tableau de bord VAZ-2109? Après cela, le tuyau de la colonne de direction est retiré avec l'allumage. Pour retirer la poignée de la barre de traction, il faut tirer sur "l'aspiration". En outre, les boulons de fixation des amortisseurs et des éléments retenant le cadran avec les cadrans sur les côtés droit et gauche sont retirés. Tout, à ce stade, le tableau de bord VAZ-2109 (bas) a été extrait avec succès! L'installation de tous les éléments se fait de la même manière que la suppression, dans l'ordre inverse.

Comment retirer le tableau de bord VAZ-2109 haut?

Il semblerait que deux voitures identiques - VAZ 1994 et 1996 sortie. Cependant, la conception de leur face avant est complètement différente, donc l’algorithme de démantèlement sera approprié.

Alors, où commence le travail?

Le démontage du haut tableau de bord commence parenlèvement d'un revêtement décoratif d'un volant. Ensuite, il est nécessaire de dévisser l'écrou de la fixation du guidon de manière à ce que la partie avant affleure à l'extrémité de l'arbre de la colonne. Mais ne retirez pas immédiatement l'écrou. Le gouvernail sur le "neuf" est très serré sur les cannelures et, avec des mouvements brusques, il saute des attaches, peut causer plus de traumatisme.

À coups de main brusques, la pièce se détache des attacheset finalement extrait. Desserrez ensuite les 6 boulons du boîtier inférieur de la colonne. La dernière partie, ainsi que la doublure du contacteur d'allumage, sont complètement retirées. Nous faisons la même chose avec le boîtier supérieur. Après cela, la base est retirée de la tige et les deux plots de fils du signal audio sont déconnectés. Ensuite, les cordons sont retirés de l’essuie-glace et du lave-glace, ainsi que du levier de virage et du levier lumineux.

Après avoir retiré la "succion", la poignée avectraction et retiré le tableau de bord de la console. Ensuite, la cartouche de l'allume-cigare, le cendrier, ainsi que les boutons de l'interrupteur du ventilateur et la commande du chauffage sont retirés (vous pouvez essayer de les tirer avec un tournevis moins large). Après cela, l'hydrocorrecteur, les interrupteurs d'éclairage et les autres éléments sont éliminés de la même manière.

Après qu'il soit arrivé au tableau de bord, etle câble du compteur de vitesse sera retiré, retirez les pads rouge et blanc du combiné d'instruments et du système de contrôle embarqué. Débranchez ensuite le contacteur d'allumage avec la "masse", la vanne de commande pour ouvrir les registres et les guides de poussée. Les vis de fixation du blindage sont situées des deux côtés de la doublure. Après leur retrait, le tableau de bord (VAZ-2109 "Samara") sera dans une position dégagée.