Film de protection des copeaux à la voiture: variétés, caractéristiques

Voitures

Si le propriétaire de la voiture utilise régulièrementvéhicule, puis sur la surface du corps très souvent il y a de petits défauts, des ébréchures et des rayures. Naturellement, cela gâte l'apparence du véhicule. Beaucoup de propriétaires de voitures recherchent des moyens peu coûteux mais efficaces pour protéger la peinture contre les dommages. Certains d'entre eux utilisent un film protecteur des copeaux à la voiture.

film protecteur des copeaux à la voiture

Les principales variétés

Pour la consultation nous nous sommes tournés vers les spécialistes de la société "Centre for Automotive Technologies" (www.avtotehnologii.ru), c'est ce qu'ils nous ont dit. Le film protecteur des copeaux à la voiture est apparu depuis longtemps sur le marché de notre pays. Initialement, un tel produit était utilisé uniquement pour créer de la publicité extérieure et l'accord des corps. Cependant, le matériau acquiert progressivement des fonctions protectrices. Pour le moment, il n'y a que deux types principaux de films:

  • vinyle coulé;
  • polyuréthane.

La première option est souvent appelée revêtement en PVC. L'épaisseur de ces films est de 100-200 microns. Dans ce cas, chacune des variétés a ses propres particularités, avantages et inconvénients.

Comment le film protecteur est appliqué à la voiture dedes frites? Les revues indiquent qu'un tel matériel a un composant adhésif spécial. C'est lui qui fournit une fixation fiable avec toutes les surfaces de la machine. En plus de la composition, les films protecteurs sont classés en fonction de la texture. Ils peuvent être rugueux, mat, brillant.

 film protecteur sur la voiture à partir des avis de coupe

Qu'est-ce que le vinyle coulé?

Film de protection des puces au PVC de voiturepeut servir pas plus de 8 ans. Si le propriétaire du véhicule doit souvent voyager en dehors de la ville, la durée de vie est réduite. Dans ce cas, le revêtement peut durer environ 5 ans.

Le film de vinyle est assez grandla demande parmi les amateurs de voitures, car ce matériau est capable d’ajuster avec précision même des détails très petits et complexes, par exemple, les seuils de véhicule en raison de ses qualités. Utilisé un tel film protecteur sur le pare-chocs, le capot, les poignées, les poignées, etc. Dans le même temps, il peut être appliqué sur le corps même à la maison. L'essentiel est d'avoir à portée de main tous les outils nécessaires. Il convient de noter que l'épaisseur du matériau ne dépasse pas 100 microns.

Film de polyuréthane

L'épaisseur d'un tel matériau est de 100 à 200micron. Le plus souvent, le film de polyuréthane est utilisé pour la finition de petits fragments du corps. En raison de la densité accrue, ce revêtement peut protéger les phares et autres pièces du véhicule contre les rayures, les éclats et les fissures.

Couvrir avec un film de polyuréthane, en règle générale,les endroits les plus vulnérables, qui sont souvent soumis à des dommages mécaniques. La durée de vie dans les conditions urbaines d'une telle couverture est de 7 ans. Si le véhicule est souvent utilisé pour des traversées entre grandes agglomérations, cette période est réduite à 4 ans.

film sur la hotte à partir de puces

La différence entre le polyuréthane et le vinyle

Le film sur le capot des puces doit être protégé de manière fiablerevêtement de peinture et de vernis. Les matériaux modernes permettent de satisfaire pleinement les souhaits des propriétaires de voitures. Cependant, le choix du revêtement doit faire l'objet d'une attention particulière. Quelle est la différence entre un film de vinyle coulé et un film de polyuréthane? La dernière variante du revêtement diffère considérablement en épaisseur. Si le film de vinyle ne fait que 100 microns, le film de polyuréthane peut atteindre 200 microns.

En outre, la différence réside dans la durée de vierevêtement Le film de vinyle coulé peut durer de 5 à 8 ans, selon les conditions de fonctionnement du véhicule, et le film de polyuréthane - de 4 à 7 ans. N'oubliez pas que chacun des matériaux a sa propre particularité. Le film protecteur en polyuréthane des copeaux à la voiture est apprécié par les propriétaires pour leur fiabilité et leur élasticité. Cependant, le matériau vinylique peut être utilisé pour travailler avec des surfaces et des détails complexes. Appliquer un film de polyuréthane est beaucoup plus difficile à cause de la densité accrue. De ce matériau, découpez généralement des fragments des dimensions nécessaires avec un traceur, puis recouvrez-les de détails.

protection sur le capot de la voiture

Devrais-je utiliser le film?

Film de protection sur la voiture des puces, avis surqui sont à la fois positifs et négatifs, présentent de nombreux avantages. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures doutent. Cela vaut-il la peine d'utiliser un film? Une telle protection sur le capot de la voiture:

  1. Protège la peinture et le vernis du corps contre les défauts et les copeaux.
  2. Cela donne une opportunité d'économiser considérablement. La restauration du corps, non recouverte d'un film, après une longue opération du véhicule n'est pas bon marché.
  3. Cela donne l'occasion de garder la peinture de l'usine.
  4. Peut être appliqué sur le corps pour la protection immédiatement après l'achat du véhicule.
  5. Film adapté au capot de la voiture, à son pare-chocs, à ses phares, à ses rétroviseurs, à ses supports, etc.

 film protecteur sur le pare-chocs

Est-ce que ça vaut le coup de couvrir complètement la voiture?

Selon les experts, le film sur le capot des puces(et pour les autres parties du corps) peut protéger la peinture de 100%. Cependant, couvrir le véhicule n'a pas toujours de sens. Cette méthode est autorisée uniquement dans les cas où la protection de toutes les parties du corps est requise. Comme le montre la pratique, dans toutes les conditions d'utilisation de la voiture, certains de ses détails seront plus vulnérables, contrairement aux autres.

Par conséquent, il est recommandé de protéger complètement le corpsutiliser un film de polyuréthane. C'est ce matériau qui permet de maintenir l'intégrité de la peinture même lorsque la machine est utilisée dans des conditions défavorables.